汽車工廠因微芯片短缺而關閉，一位汽車首席執行官因軟體問題而失業，以及數百萬輛聯網汽車上路。

毫無疑問，汽車工業4.0已經到來。

隨著客戶需求和快速變化的行業推動汽車製造商和原始設備製造商走向新的方向，五年或十年前還不是人們關注的技術相關問題現在已成為人們關注的首要問題。這些變化帶來了令人難以置信的增長和創新機會，但也可能成為不確定性和動蕩的根源。

汽車產品組合管理的轉變  

從數字化駕駛體驗到全面自動化，當今的汽車製造商面臨著前所未有的挑戰。但今天，例外已成為一種期望。

為了保持競爭力並提高銷量，越來越多的汽車製造商正在優先考慮互聯、自主、共享和電動 (CASE)。到 2025 年，聯網車輛將佔道路上汽車數量的 53% ，預計到 2030 年這一數字將達到 77%。

這一廣泛創新面臨著一些挑戰。但對於擁有正確工具和深謀遠慮的公司來說，這些挑戰是創造競爭優勢的機會。為了看到這些好處，汽車製造商必須進行戰略投資並確保決策與其業務目標保持一致。而這一切都需要比以往更快地發生。

快速應對 CASE 和物聯網汽車創新需要具有以下功能的產品組合管理洞察力：

• 了解研發工作的投資回報率，以了解最佳的投資重點。
• 精准定位連接軟體開發最佳實踐以加速生產的投資機會。
• 提供整個投資組合生命週期的實時數據，以了解何時停止、加速和調整。

棘手的是，這一切都必須定期、同時發生——從創新優先級到規劃、執行和市場分析——以確保加速投資滿足市場需求。

為了實現這一目標，汽車製造商需要了解三個關鍵問題的答案：

企業如何平衡研發成本與創新？

創新是汽車行業的代名詞。美國汽車製造商及其供應商是全球第三大研發創新者，每年投資額約為 1300 億美元。

但在競爭激烈的市場中，公司不能投資錯誤的領域或錯過發布日期。投資組合優先級的準確性至關重要。投資錯誤的產品線可能會毀掉整個公司，迫使領導者做出可能改變公司的重大決策。一些公司甚至正在考慮退出整個無法盈利的汽車領域，以便能夠承擔更高的聯網汽車研發成本。  

汽車製造商需要強大的產品組合管理解決方案來證明業務目標的可行性並顯示潛在創新的投資回報率。 

假設一家公司希望專注於製定支持自動駕駛汽車快速商業化並允許更快市場增長的法規的市場。投資組合管理解決方案可以收集、分類和分析市場數據，以找出最大的增長機會。汽車製造商和 OEM 公司還可以利用這些數據來捍衛或否定汽車公司的研發戰略。

研發不是它自己的實體，但應該集中融入組織的使命中。汽車製造商需要一個解決方案來做出最佳的研發選擇，並確保關鍵工作與公司戰略保持一致並提供強大的投資回報率。有了適當的支持和工具，研發可以凸顯公司的顛覆性突破和創新機會。

汽車製造商如何利用跨職能團隊確保資源分配加快生產速度？

如今，汽車已成為一種移動設備。隨著對移動和互聯的關注，需要將敏捷軟體開發原則應用於公司的產品開發策略。 

但許多原始設備製造商應用軟體開發原則的努力受到孤立的團隊、脫節的工作流程和缺乏系統集成的阻礙。許多汽車製造商還感受到了來自已經擁有內部軟體專業知識的敏捷技術公司的壓力，這使得事情變得更加複雜。但現實情況是，在大多數情況下，一家汽車公司的端到端電動汽車生產可能會佔用資源並帶來許多挑戰，從而使整個工作效率低下。

處於這種困境的組織通常會通過支持軟體專業知識集成的解決方案或通過與其他專業組織合作來取得成功。

一個有凝聚力的內部戰略首先是將軟體開發的原則和方法與整個公司現有的工作流程相結合。目標是讓軟體開發人員和機械工程師使用相同的生產語言並使用相同的流程。有了這個基礎，就可以更輕鬆地做出明智的決策來投資支持跨職能生產策略的基礎設施，從而促進協作、可視化、速度和整體效率。產品組合解決方案成為整合和可視化跨職能團隊的工作流程和費用的實時資源。 

通過集成，團隊可以快速高效地計劃和執行。就像那些敏捷技術公司一樣，確保跨職能團隊發揮最大潛力需要不斷調整和評估。

公司如何提高解決供應鏈問題的可見性？

了解研發投資和工作流程只是該過程的一部分——聯網汽車的成功越來越依賴於獲取所需的材料。

最近的微芯片短缺使汽車製造商幾乎陷入停滯，這是需要了解潛在材料和供應鏈問題的一個典型例子。工廠建設、勞動力短缺以及機器和運營問題都是公司在電動汽車產品開發組合中需要考慮的潛在風險。

汽車製造商可能無法防止供應鏈問題，但他們可以通過依靠技術打破孤島、提高可見性並在整個公司範圍內共享數據來避免其負面影響，尤其是在不斷變化的市場中。 

產品組合管理解決方案將供應鏈數據整合到一個區域，以對場景進行建模並清楚地識別風險和機遇。而且它並不局限於一個生產領域——全面的產品組合路線圖包含了將車輛推向市場的每一步，並將里程碑和關鍵部件聯繫起來，以避免錯過發布日期。

汽車工業4.0提供前所未有的機遇

市場在變化，消費者的需求隨著技術的進步而變化。

了解優先考慮哪些創新並能夠快速適應和發展對於每家汽車公司都至關重要。  

儘管傳統的汽車產品組合管理模式十分僵化，但行業對 CASE 和物聯網連接車輛的推動需要敏捷性和靈活性。雖然這一舉措帶來了挑戰，但也存在更大的戰略轉變機會。抓住這些機會需要願意採用更具適應性的產品組合管理方法。

通過採用讓汽車公司變得更加靈活的解決方案，他們可以更好地優先考慮工業 4.0 創新，確保他們專注於符合組織目標並提供最佳投資回報率的產品。最成功的公司利用產品組合管理工具來製定全面的戰略，從跨職能的數據收集到廣泛的分析，以全面了解市場、公司和競爭。

未來前所未有的速度和挑戰將為願意改變觀點並採用通過市場情報提供遠見的工具的汽車製造商帶來難以置信的機遇。

利用工業 4.0 的顛覆

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